公交车是我们上班族大部分人每天需要乘坐的交通工具。看着大城市每天上下班高峰期的堵车，挤车，看着就有后怕劲。挤公交成为一种文化，但是如果更早知道公交的信息，我们是不是能每天计划化话坐上不挤的公交呢，如果我们可以有智能公交车那我们就不用每天这个挤车赶时间了。深圳源码猿著小程序开发公司智能公交的解析

  一、智能公交车小程序开发现状分析

  1.公交车内属于人员密集且空间封闭的场所，其治安状况比较复杂，全国各地公交客运除受不断的乘运纠纷和运营管理困扰外，公交车上时有发生盗窃等案件，另外乘客逃票和司乘人员窃取票款的行为也时有发生，这一直困扰着公交管理人员和公共安全部门，严重干扰了社会安定团结。

  2.传统公交行业没有采用视频监控系统，不能有效解决公交车内治安监控、乘客逃票和司乘人员窃取票款行为的取证，前方车况如发生车辆刮擦或者碰撞等事故，事后无法辨别事故责任，且中心调度人员不能实时掌握车载终端子系统运行情况。传统公交调度采用纸质路单人工调度管理，存在众多弊端。公交车辆调度处于“看不见、听不着”落后现状，在智能公交车APP开发的理念里是有考虑进去的。

  3.按照目前公交车规定的时刻表来说，是采用：定点发车、两头卡点的手工作业来调度工作，公交车在行走的路上状态没有办法实时了解。仅依靠经验调度车辆，具有一定的盲目性和滞后性，难以及时有效地采取调度措施，导致时常出现“串车”、“大间隔”现象，乘客滞留和空车的情况经常出现，严重影响了公交客运的服务质量和效率。

  4.公交车是公众出行最普及的交通工具，但是等车难、挤车难、公交到站信息公示不准确一直是影响公交搭乘体验感的主要问题。优化公交线路配置，增加拥挤线路运营车辆是解决拥挤的有效手段。如何有效统计乘客数量做到公交线路、车辆的合理配置，如何将公交到站信息及时分享给广大等车公众，是提高公交搭乘体验的重要课题，这些的话智能公交车APP开发是有规划进去的。一个人性化、信息化的综合性服务平台才能让越来越多的公众乐意搭乘公交、享受城市公交服务。

  二、智能公交车小程勋开发行驶过程中存在的问题

  目前公交企业的运营采用全人工模式、GPS监控和独立视频拍摄，但这些数据缺乏整合和联动，在现实运行中主要存在以下问题：

  1.车载终端各自为政，数据来源无法统一，设备简单、粗放，很多公交公司已经安装了GPS、视频、3G通讯、报站器或者已经安装部分设备，但是各种终端是分散工作的独立设备，厂家不同，后期维护困难、产生的信号更是无法统一，无法为调度管理提供全面、联动的数据。

  2.运营数据不能为公众出行提供信息支撑目前的站台大都有简单的站牌显示线路站点信息，但是不能显示公交车到站信息，公众等车难又无法获取车辆运营信息，公众搭乘公交体验度低。通过公交运营的数据化整合，建设显示公交实时到站信息的电子站牌和移动互联网的掌上公交是公交公众信息化服务的重要内容。

  3.数据分散，缺乏整合、联动分析，无法支撑决策需要很多公交车辆安装了GPS，但是只有简单的定位、轨迹数据；安装了摄像头，拍摄的视频仅存储于车载硬盘，无法为应急指挥提供实时视频；车载视屏更是无法和GPS定位信息、公交线路信息、站点信息、客流量信息、POS机刷卡信息等数据结合起来，无法形成公交运营统计数据，无法为公交公司实时调度管理提供实时数据，更无法支撑应急指挥、线路优化、公交资源配置的决策需要。